Thống đốc Hochul thông báo khai trương trạm sạc nhanh cho xe điện lớn nhất miền Nam

EVolve NYPA Trung tâm sạc nhanh NYPA để mở rộng mạng EVolve NYPA NYPA lên 16 tuổi, giúp người dân và khách dễ tiếp cận hơn với sạc tốc độ cao
Đầu mối giao thông phía Nam sẽ giúp nhà nước đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện, giảm thiểu ô nhiễm từ ngành giao thông
Thống đốc Kathy Hochul hôm nay thông báo rằng trung tâm sạc nhanh xe điện ngoài trời lớn nhất ở miền Nam đã khai trương.Cơ quan Năng lượng Thành phố New York đã hợp tác với Tesla để phát triển 16 trạm sạc dọc theo Đường 17 tại Tòa thị chính Hancock ở Hạt Delaware, hành lang đông-tây chính giữa Thung lũng Hudson và phía tây New York.Nó cũng tiếp giáp với công viên dành cho chó của thành phố, nơi người lái xe điện có thể dắt chó đi dạo trong khi sạc.Trung tâm EVolveNY là một phần trong nỗ lực của Bang New York nhằm loại bỏ tình trạng sạc nhanh và khuyến khích phát triển cơ sở hạ tầng sạc công cộng mà tất cả người dân New York và du khách đều có thể tiếp cận được.Điện khí hóa hoàn toàn lĩnh vực giao thông vận tải sẽ giúp giảm phát thải khí nhà kính gây ô nhiễm đường xá của bang và giúp bang đạt được các mục tiêu hàng đầu về khí hậu và năng lượng sạch của quốc gia.Trung tá Thống đốc Antonio Delgado, người đại diện cho Hancock khi phục vụ tại Hạ viện Hoa Kỳ, đã đưa ra tuyên bố tại Hancock hôm nay thay mặt cho Thống đốc Hole, cùng với Quyền Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành NYPA Justin E. Driscoll và Giám sát viên Thành phố Hancock Jerry Vernold.
Thống đốc Hochul cho biết: “Điện khí hóa ngành giao thông vận tải sẽ cho phép chúng tôi đạt được các mục tiêu đầy tham vọng về biến đổi khí hậu.“Chúng tôi đang ưu tiên cho tương lai của giao thông sạch bằng cách lắp đặt trung tâm sạc nhanh cho xe điện lớn nhất ở miền Nam, giúp thúc đẩy nền kinh tế năng lượng sạch trong tương lai và khuyến khích người dân New York lựa chọn các phương án giao thông sạch hơn, xanh hơn.”
“Hancock là một cộng đồng sáng tạo cam kết hướng tới một tương lai năng lượng sạch bằng cách lắp đặt trạm sạc này ở trung tâm thành phố, nơi cư dân hoặc người qua đường có thể sạc xe điện của họ một cách thuận tiện,” Trung tá Delgado cho biết.“Khi tôi đại diện cho Hancock ở cấp liên bang, thật vinh dự khi được làm việc cùng nhau để xây dựng một tương lai bền vững hơn.Hôm nay, với tư cách là phó thống đốc, tôi vô cùng tự hào về cam kết của thành phố trong việc tạo ra một môi trường sạch hơn và nền kinh tế sạch hơn.”
Các trạm sạc tốc độ cao mới bao gồm tám cổng Universal Charge do NYPA lắp đặt như một phần của mạng EVolve NY và tám cổng Supercharger do Tesla lắp đặt cho xe điện của họ.Khu vực rộng rãi và tràn ngập ánh sáng bên ngoài Tòa thị chính của Hancock có thể chứa một chiếc xe bán tải chạy điện mới với bãi đậu xe rộng rãi và không gian quay vòng.Các trạm này có thể dễ dàng tiếp cận bằng xe điện sử dụng Xa lộ Liên tiểu bang 86 và Quốc lộ 17.
Bộ sạc nhanh cũng giáp với Công viên chó Hancock Hounds mới, nơi cũng sẽ sớm trở thành một khu vườn công cộng.Hành khách có thể nghỉ ngơi, ăn nhẹ hoặc dắt chó đi dạo trong khi sạc xe điện.Máy bán hàng tự động cũng sẽ được thêm vào trang web.
Thành phố Hancock đã hợp tác với NYPA để tạo Bộ sạc thông qua chương trình EVolve NY và phối hợp nỗ lực với Hancock Partners, Inc., một tổ chức phi lợi nhuận nhằm thúc đẩy các cơ hội phát triển kinh tế trong khu vực.Địa điểm được chọn cho Bộ sạc đã từng là một bể chứa dầu thuộc sở hữu của John D. Rockefeller's Standard Oil Co. Ngày nay, cơ sở này là dấu hiệu của một kỷ nguyên mới về cơ sở hạ tầng xanh, không phát thải, hỗ trợ nền kinh tế toàn diện về năng lượng sạch.
NYPA có mạng lưới sạc tốc độ cao mở lớn nhất ở bang New York, với 118 cổng tại 31 trạm dọc theo các hành lang giao thông chính, giúp người lái xe điện ở New York không lo hết pin.
Bộ sạc nhanh EVove NY DC mới có thể sạc hầu hết các loại pin của bất kỳ kiểu dáng hoặc kiểu dáng xe điện nào chỉ trong 20 phút.Các trạm sạc trên mạng Electrify America được trang bị đầu nối sạc nhanh – đầu nối Hệ thống sạc kết hợp (CCS) 150 kW và hai đầu nối CHAdeMO lên đến 100 kW – vì vậy, tất cả các phương tiện điện, bao gồm cả bộ chuyển đổi xe Tesla, đều có thể được kết nối.
Hancock hy vọng sẽ phục vụ tốt hơn và tận dụng khoản đầu tư hơn 1 tỷ đô la của Thành phố New York vào ô tô và xe tải không khí thải trong 5 năm tới.Ngoài EVove NY, điều này bao gồm các chương trình sau: Giảm giá mua phương tiện không phát thải thông qua Chương trình giảm giá Drive Clean của Cơ quan nghiên cứu và phát triển năng lượng bang New York, Phương tiện không phát thải và tài trợ cơ sở hạ tầng sạc thông qua Chương trình khí hậu Bộ Môi trường thông minh.Chương trình Tài trợ Cộng đồng Thành phố, cũng như Sáng kiến ​​Sẵn sàng cho EV và chương trình Cơ sở Hạ tầng Xe Điện Quốc gia (NEVI) của Bộ Giao thông vận tải nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe điện ngày càng nhiều.
Justin E. Driscoll, quyền chủ tịch và giám đốc điều hành của Cơ quan Năng lượng Thành phố New York cho biết: “Việc cung cấp các phương tiện sạch hơn, khỏe mạnh hơn cho thế hệ tiếp theo là rất quan trọng đối với môi trường và nền kinh tế của chúng ta.những gì làm cho chiếc xe của họ.Sạc nhanh, thuận tiện và dễ dàng sẽ giúp nhiều người New York chuyển sang các phương tiện thân thiện với môi trường hơn bằng cách thay thế ô tô và xe tải chạy xăng có lượng khí thải cao để cải thiện chất lượng không khí.”
Emmanuel Argyros, Chủ tịch của Hancock Partners, Inc., cho biết: “Còn cách nào tốt hơn để chào đón khách thăm và khách của Hancock hơn là cung cấp cho họ nguồn tài nguyên rất cần thiết này khi đang di chuyển?Hội đồng thành phố của chúng tôi tiếp tục làm việc để tạo ra một bản nâng cấp cơ sở hạ tầng mới., kết hợp với các nỗ lực du lịch, sẽ đẩy nhanh hơn nữa tốc độ tăng trưởng kinh tế của Hancock trong khu vực và Quận Delaware.”
Rachel Moses, giám đốc dịch vụ thương mại, thành phố xanh và phát triển kinh doanh, Electrify America, cho biết: “Electrify Commercial tự hào tiếp tục hợp tác với Cơ quan Năng lượng Thành phố New York để tăng khả năng tiếp cận sạc cực nhanh chất lượng cao ở Thành phố New York.Ngoài Trạm Hancock, chúng tôi hỗ trợ NYPA.Những nỗ lực của EVolve NY đang giúp người dân New York chuyển sang sử dụng xe điện bằng cách cung cấp cơ sở hạ tầng rất cần thiết.”
Trish Nielsen, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của NYSEG và RG&E, cho biết: “NYSEG cam kết hỗ trợ Bang New York đạt được các mục tiêu giảm khí thải nhà kính.Việc cung cấp khả năng tiếp cận quan trọng đối với việc sạc xe điện cho thấy sự chấp nhận ngày càng tăng của công chúng đối với giải pháp điện khí hóa hiệu quả về chi phí quan trọng này.”Dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng, kế hoạch sẵn sàng của chúng tôi đang giúp tạo ra một mạng lưới mạnh mẽ các trạm sạc xe điện trên toàn tiểu bang và chúng tôi rất vui mừng được giúp tạo ra Trung tâm sạc Hancock mới.”
Thượng nghị sĩ bang Peter Oberacker cho biết: “Sự đa dạng về nguồn năng lượng là chìa khóa cho tương lai của chúng ta và đảm bảo sự tập trung đồng đều vào tất cả các khu vực của bang là một trong những ưu tiên hàng đầu của tôi.Tôi hoan nghênh Hancock Partners và thành phố Hancock vì tầm nhìn của họ và NYPA tiếp tục hỗ trợ các dự án chiến thắng.”nó sẽ mở rộng cơ sở hạ tầng của chúng tôi.”
Cố vấn Joe Angelino cho biết: “Tôi rất vui vì khoản đầu tư lớn này đã có kết quả.Quan hệ đối tác công-tư này để mở các trạm sạc xe điện ở Hancock đang chuẩn bị cho chúng ta về tương lai của giao thông vận tải, một tương lai không xa.Hàng nghìn phương tiện đi qua Quốc lộ 17 của Bang New York mỗi ngày, nhiều trong số đó là xe điện cần được sạc lại.Việc lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc nhanh là một thành tích tuyệt vời và tôi rất vui vì điều đó đã có ở Hancock.”
Thành viên hội đồng Eileen Günther cho biết: “Tôi rất vui vì dự án này đã được hoàn thành và các trạm sạc nhanh hiện đại đã sẵn sàng cho người lái xe và người dân đi qua khu vực xinh đẹp của chúng tôi.Các trạm sạc như vậy sẽ giúp tăng lượng khách du lịch trong khu vực của chúng tôi.và thể hiện cam kết của chúng tôi đối với môi trường và tương lai của năng lượng xanh.Xin chúc mừng Thành phố Hancock và tôi mong đợi tác động tích cực mà điều này sẽ mang lại cho cộng đồng của chúng ta.”
Giám sát viên Thành phố Hancock Jerry Fernold cho biết, “Mãi mãi tiến về phía trước, không bao giờ lùi lại.Hancock tự hào là một phần của chương trình EVolve NY.Chúng tôi đã thấy hàng chục xe điện sử dụng nhà ga trong những ngày lễ.Trong hai trận bão tuyết, nhiều người rất biết ơn vì có một nơi an toàn để nạp năng lượng cho những người không thấy họ bị mắc kẹt trong giá lạnh, điều này thực sự cho phép chúng tôi chăm sóc tốt hơn cho cư dân và hàng xóm của mình.Chúng tôi rất biết ơn về cơ hội tài trợ này để xây dựng các trạm sạc xe điện này tại địa điểm của chúng tôi.Chúng tôi mong muốn được làm việc với Thống đốc và NYPA về các kế hoạch mới nhằm cải thiện cuộc sống của công dân chúng tôi và những người đến thăm Greater Hancock, New York.”
Doanh số bán xe điện ở Bang New York đạt mức cao nhất mọi thời đại, nâng tổng số xe điện trên đường lên hơn 127.000 và số trạm sạc trên toàn bang lên gần 9.000, bao gồm cả cấp 2 và bộ sạc nhanh.Việc tăng doanh số bán xe điện sẽ giúp tiểu bang đạt được các mục tiêu tích cực về năng lượng sạch được đề ra trong Đạo luật Bảo vệ Cộng đồng và Lãnh đạo Khí hậu.Mục tiêu là có 850.000 phương tiện không phát thải ở Thành phố New York vào năm 2025. Theo Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, Bang New York có 1.156 trạm sạc nhanh công cộng tại 258 địa điểm, mặc dù mức công suất thay đổi từ 25kW đến 350kW , tương ứng với thời gian sạc khác nhau.
Chủ xe điện có thể tìm thấy các bộ sạc công cộng bằng cách sử dụng các ứng dụng dành cho điện thoại thông minh như Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps hoặc Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.Để xem bản đồ bộ sạc EVolve NY, hãy nhấp vào đây.Xin lưu ý rằng bộ sạc EVolve hoạt động trên mạng Electrify America và Shell Recharge.chấp nhận thanh toán bằng thẻ tín dụng;không cần đăng ký hoặc thành viên.Bạn có thể xem tất cả các trạm xe điện trên bản đồ tại đây.
Kế hoạch hành động quốc gia hàng đầu về khí hậu của bang New York Chương trình nghị sự quốc gia hàng đầu về biến đổi khí hậu của New York kêu gọi một quá trình chuyển đổi có trật tự và công bằng nhằm tạo ra việc làm ổn định, tiếp tục thúc đẩy nền kinh tế xanh trên tất cả các lĩnh vực và đảm bảo thu được dưới 35% lợi nhuận đầu tư năng lượng sạch mục tiêu đi đến các cộng đồng khó khăn.Được thúc đẩy bởi một số sáng kiến ​​tích cực nhất về khí hậu và năng lượng sạch ở Hoa Kỳ, Thành phố New York đang trên đà đạt được ngành điện không phát thải vào năm 2040, bao gồm 70% sản lượng điện tái tạo vào năm 2030 và trung hòa carbon vào năm 2030. quy mô của toàn bộ nền kinh tế.Nền tảng của quá trình chuyển đổi này là khoản đầu tư chưa từng có của Thành phố New York vào năng lượng sạch, bao gồm hơn 35 tỷ đô la vào 120 dự án truyền tải và năng lượng tái tạo quy mô lớn trên toàn tiểu bang, 6,8 tỷ đô la vào việc giảm khí thải xây dựng và 1,8 tỷ đô la để mở rộng việc sử dụng năng lượng mặt trời, hơn 1 tỷ USD.cho các sáng kiến ​​giao thông xanh và hơn 1,8 tỷ đô la trong các cam kết của Ngân hàng Xanh New York.Những khoản đầu tư này và các khoản đầu tư khác hỗ trợ hơn 165.000 việc làm năng lượng sạch tại Thành phố New York vào năm 2021 và ngành năng lượng mặt trời phân tán đã tăng trưởng 2.100% kể từ năm 2011. Để giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí, New York cũng đã áp dụng các quy định về phương tiện không phát thải, bao gồm yêu cầu rằng tất cả ô tô và xe tải mới được bán trong tiểu bang phải là phương tiện không phát thải vào năm 2035. Quan hệ đối tác tiếp tục thúc đẩy hành động vì khí hậu của New York với gần 400 cộng đồng thông minh về khí hậu đã đăng ký và 100 được chứng nhận, gần 500 cộng đồng năng lượng sạch và chương trình giám sát không khí lớn nhất của tiểu bang tại 10 cộng đồng có hoàn cảnh khó khăn trên toàn tiểu bang để giúp chống ô nhiễm không khí và chống biến đổi khí hậu..